大宗散货需求复苏 市场行情生机似现
随着大宗散货需求逐步复苏，特别是本周铁矿石海运贸易风生水起，推动国际干散货市场生机似现。本周四，波罗的海干散货运价指数报收于4958点，同比上升65点，升幅为1.33％。三大船型市场升跌互见。
巴拿马型船市场
本周巴拿马型船市场止跌反弹，周四波罗的海巴拿马型船运价指数报收于5243点，同比上升394点，升幅为8.13 ％。
在太平洋和大西洋地区， 随着海岬型船市场行情后半周从低谷回升推动船东们对即将来临的第四季度海运旺季的信心有所恢复，加之近期俄罗斯和乌克兰谷物出口贸易进入高潮以及全球煤炭海运交易渐次兴旺，使连续两个月来震荡下行的巴拿马型船市场行情终于停止下跌步伐而表现为强劲反弹态势。由于仍然有较多运力积聚在大西洋地区，导致本周太平洋地区行情上升势头比大西洋地区更为明显，7.4万载重吨级巴拿马型船往返航程日租金从上周末的3.2万美元升至本周末的4.5万美元；而太平洋地区煤炭货盘租船行情更为强劲，本周Noble公司租用的现代船（2001年建造/7.5万载重吨）从澳洲格拉德斯通港至至印度东海岸煤炭货盘的航次日租金为4.1万美元，并加56万美元空驶补贴。此外，由于即期租船行情风生水起，推动本周期租3～5月和期租1年的成交量和成交价较大幅度回升。在谷物贸易方面，据美国农业部最新预测，2008/09作物销售年度，预计俄罗斯和乌克兰小麦出口总计达2300万吨，比上年度增加956万吨，增幅为71％，这对谷物需求饥渴的诸多非洲国家无疑是极大利好消息。
海岬型船市场
本周海岬型船市场低谷回升，周四波罗的海海岬型船运价指数报收于6606点，同比下跌49点，跌幅为0.74％。
在太平洋和大西洋地区，随着中国大型体育赛事活动落幕，推动本周从巴西和澳洲运往中国的铁矿石进口需求再度复苏，使海岬型船市场终于摆脱自下半年以来连续巨幅暴跌的厄运，并进入从低谷回升的上行通道。在铁矿石货盘的即期租船和程租租船交易逐步回升同时，由于缺乏期租交易和海岬型船煤炭货盘租船需求的有力支持，成为本周海岬型船市场行情回升势头比巴拿马型船市场略逊一筹的主因。本周末，17.2万载重吨级海岬型船大西洋往返航程日租金为10.4万美元，同比上升2.6％；巴西图巴朗和西澳丹皮尔至北仑港铁矿石运价为49.42美元/吨和16.68美元/吨，尽管同比升幅仅为1.1％和0.5％，但这与一周前其运价跌幅高达14.7和20.2％相比，表明形势已大为改观。特别是后半周租家们对期租租船的询盘活动再度活跃，预计下周海岬型船市场行情将进一步好转。
灵便型船市场
本周灵便型船运输跌幅趋缓，周四波罗的海超灵便型船运价指数（BSI）报收于3087点，同比下跌43点，跌幅为1.37％；灵便型船运价指数（BHSI）报收1693点，同比下跌85点，跌幅为4.78％。
在太平洋和大西洋地区，本周黑海和东地中海的谷物海运贸易略有放缓，特别是美湾的谷物交易因“艾克”飓风受重挫，而运往中东的钢材需求成为推动超灵便型船行情止跌企稳的主力。 |
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